【実は3,100台以上燃えていた】なぜ韓国の自動車はこんなに火事リスクのリコールが多いのか?

1: 昆虫図鑑 ★ 2024/02/22(木) 08:44:27.90 ID:V3tvaHbZ


実は3,100台以上が燃えてました
なぜも何も――簡単にいえば自動車がポンコツなせいでしょうが、注目すべきは、同紙が記事内でまとめたリコールの台数です。記事から以下に引いてみます。


『コンシューマー・リポート』の集計が正しいのであれば、2010年以降で、『現代自動車』『起亜自動車』(ジェネシスブランド含む)の自動車は3,100台以上も火事を起こしています。

「そもそもエンジンの設計がおかしいんじゃないのか?」
上掲のこれらの火事は「エンジンの設計に関連しているのではないのか」という指摘は注目に値するでしょう。


『コンシューマー・リポート』が示唆しているのは、そういう場当たりな対応ではなく、そもそもの設計がおかしいんじゃないのか?です。


『NHTSA』の欠陥調査室はまた、『現代自動車』と『起亜自動車』の過去のリコール16件の監査を開始した。

同局によると、この監査は、リコールが期限内に出されたか、十分な台数が含まれていたか、適切に報告されたかを評価することを目的としている。『NHTSA』はまた、欠陥と修正が異なるリコールキャンペーン間で関連しているかどうかも調査している。
以下略
https://money1.jp/archives/122229

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45: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 09:15:29.64 ID:WQIRg05V

>>1
そもそも韓国車なんてそんなもんだろ
買う方が悪い


202: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 12:09:58.94 ID:UCgtjLOo

>>1
EVだけじゃなく内燃機関車まで燃えまくりか?

「そもそもエンジンの設計がおかしいんじゃないのか?」


2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:45:10.16 ID:49y3H8D5

リアル火車


3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:45:14.16 ID:3PIhuTkr

チョンCARは火病持ちだから


7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:47:55.58 ID:gHOigpAW

火病の国の車だからw


9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:49:20.90 ID:ZAhp+KjK

朝鮮人が作ったらこんなもんだろ


12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:51:26.70 ID:cXvgai5E

火病の民族特性じゃね?


16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:53:54.48 ID:LyzLEU8s

ソレノイドがどうとかじゃなくて、まともな絶縁のやり方知らないで配線しちゃってるんじゃねえの?
韓国だし


19: ◆65537PNPSA 2024/02/22(木) 08:54:35.40 ID:X59YJ79A

駐車してても燃えるんならエンジン関係なくね?


21: 恒点観測員334号 2024/02/22(木) 08:55:51.73 ID:Rd+QjOaI

バッテリーじゃないの?燃える原因


23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 08:56:41.36 ID:yRC4puTV

朝鮮人に品質なんて求めても無駄だってw


38: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 09:11:01.45 ID:UWQk+jIx

エンジンの根本的な設計ができないからEVに逃げたのかな
そしてそちらでも結局やらかしている、と


44: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 09:14:54.54 ID:q/BYZhy9

アメリカでは車両保険に入れないってホント。


50: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 09:18:59.24 ID:NHT+PbXs

>>44
入れるよ、保険料高額だけどw


46: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 09:16:00.45 ID:zaZv5bLo

車も持病患ってんのか?


52: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 09:19:31.10 ID:BW3mPV+z

火病の血を受け継ぎし者達


55: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 09:23:37.18 ID:tSRAm23Q

車も火病るニダ


66: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 09:33:03.65 ID:pSrB8Ucv

パクるばかりで自分たちで開発しないからどこをどうして良いか分からないんだろ


87: 恒点観測員334号 2024/02/22(木) 09:58:08.48 ID:Rd+QjOaI

え、EV火葬車だけじゃないんか!?
普通のエンジン車も燃えるの?


89: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 10:00:11.94 ID:uKNclYUK

>>87
むしろこちらの方が伝統があるよ
ダッシュボード内部で配線が擦れてショート、車内から突然発火とか運転中だと泣くで


92: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 10:01:30.23 ID:ExEeWWrO

>「そもそもエンジンの設計がおかしいんじゃないのか?」
もっと言うなら「もともと問題があるしリコールで直せてもいない」よね
エンドレス再発なんだから数も累積しようもん


107: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 10:17:05.04 ID:H0/faG+o

ガソリン車で炎上しすぎwww
そりゃ作るのいやになって電気自動車に逃げるわ
ま電気自動車も燃やしてるけどwwww


144: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 10:47:16.27 ID:3O58oz94

Q. なぜ韓国の自動車はこんなに火事リスクのリコールが多いのか?

A. 韓国産だから


149: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 10:54:42.31 ID:k3O195rY

韓国車も火病を患っているわけだw


180: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 11:38:55.17 ID:yJ+wnjEJ

ガスケットとかめっちゃケチってそう
ネジやボルトも規定トルク守ってなさそう


182: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 11:41:10.23 ID:/T3ae6vK

設計がおかしくても実験がしっかりしてれば、勝手に設計も良くなるんだけどね
何故なら実験をクリアしなければいつまで経っても販売まで漕ぎつけられない筈だから


251: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 13:43:24.34 ID:Rxi0uP44

>>182
は?彼の国では要求性能試験クリアできなければ要求性能を下げるんだよ。
EX)K2戦車


207: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 12:14:35.49 ID:BSa08A4O

品質や安全性向上のための努力を省いてるんだろう。地道な作業を下に見ていると思う。


231: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 12:41:31.62 ID:55iXe1ZF

何やらせても三流クオリティ


232: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 12:44:25.60 ID:y3ctfyOd

そりゃ技術も何も無い国の車だもんで


247: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 13:27:20.55 ID:dMembmaH

ガソリン車ですらこんなに燃やしてるのか


250: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2024/02/22(木) 13:42:51.40 ID:00b0IMGL

そういう仕様なんだろ




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引用元:https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1708559067/
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