台湾特急脱線、運転士が意識回復「列車自動制御保護システム(ATP)を切った」

1: サーバル ★ 2018/10/23(火) 11:24:05.58 ID:CAP_USER9

「自動制御保護システム切った」と運転士

 【宜蘭共同】台湾北東部宜蘭県での特急列車脱線事故で、宜蘭県の裁判所の報道官は23日、特急の運転士が勾留請求の審査の際「列車の動力系統に問題があり、列車自動制御保護システム(ATP)を切った」と述べたと明らかにした。
https://this.kiji.is/427285134526579809?c=39546741839462401

2: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:24:34.55 ID:oNJ/vs1y0

運転手の人
生存してたのか


784: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 12:16:04.26 ID:+kaJjD2f0

>>2
先頭は連結外れて横転
二両目移行がつぶれた


3: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:24:36.62 ID:/OKwe0TV0

人災か


5: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:24:37.46 ID:5RSPsx6m0

切ったらアカンやろ!


7: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:25:23.43 ID:cBQ4aAD20

ATP切ったら走るなよ


8: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:25:44.18 ID:Jmp+AAh60

>列車の動力系統に問題があり

切らずに止めろよ


125: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:36:47.58 ID:Izo/4bDE0

>>8
いや、そもそも動力系統に問題…というのもコイツの妄言だと思うよ
遅れを取り戻したいのにATPが邪魔でスピードが出ない!
なんじゃこら!こんなもん切ってやる!!

じゃないかな?


133: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:37:45.54 ID:yhr/BHVE0

>>125
その可能性あるね
電車の挙動の記録と運転手の供述が一致しないって台湾当局談だと


157: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:39:45.17 ID:j15O5Dsy0

>>133
いや、管制に何度も連絡してるんだろ?
ブレーキが不調だって

事故後の本人談じゃなくて、運転士と交信した人の証言のはず(意識なかった)だから
不調だったのは事実だろうよ


285: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:49:05.68 ID:EunaWU8S0

>>157
急いでるのに勝手にブレーキかけやがる!ブレーキの故障だ!って連絡してるんじゃないのかな


13: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:26:27.93 ID:5S1s2nN00

「車両は日本製」
テレ朝がウッキウキで報道してた


758: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 12:14:43.88 ID:mqmVk5Ew0

>>13
安全装置はフランスあたりじゃね?とか言ってたろ


16: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:27:00.93 ID:FKGwdF910

ただの飛ばしすぎか


21: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:27:21.59 ID:fqBW+lY00

>列車の動力系統に問題があり

やはり車両に問題があったのか


31: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:28:47.99 ID:56f3rC3O0

>>21
その時点で点検修理しないと


33: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:28:58.86 ID:8g6RYsv70

>>21
問題が出た車両を使い続けんなよ


22: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:27:36.13 ID:VteLI36Y0

理由があるから安全装置が作動するのに


318: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:51:41.62 ID:CSsdRAzH0

>>22
理由があるから安全装置が作動するのに

そうだよな。

その一言に尽きるよね。


25: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:28:01.14 ID:J5RtdkSL0

日本だとATS切った状態で動かすなら
乗員(えらい人)増やした上で慎重に徐行するんじゃなかったっけ
徐行できないなら走らせてはいけない


231: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:45:26.76 ID:PG06i7kp0

>>25
べつに偉くなくても良いはず
その線路と電車を運転する資格があれば


41: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:29:40.37 ID:1EjHrwIc0

台湾脱線事故、中国メディアが「日本製」強調、背景に高速鉄道争い―台湾メディア
https://www.recordchina.co.jp/b655400-s0-c30-d0135.html


243: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:46:13.39 ID:sUyVBIvw0

>>41
納得した
海外売込みでも対決してるからな
特亜人が日本叩きしてるわけだわw


645: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 12:08:57.96 ID:wDFH2+Z70

>>41
日本国内に中国メディア多すぎじゃ無いですかね…


45: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:30:02.23 ID:Czvdwndc0

マスゴミ「日本製の車両は無関係かよつまんねーな、撤収~」


55: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:31:04.33 ID:arx1KYTz0

>>45
急に報道しなくなるだろうな


468: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 12:00:43.13 ID:XNaXnRj+0

>>45
焚き付けてトンズラ
放火魔と同じフェイクニュースマスゴミ


794: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 12:16:39.49 ID:1ERv854o0

>>45
ちゃんと日本製関係なく人災だと報道しろよ


65: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:32:11.12 ID:dilAZCOc0

動力系統の問題って何だろう
それで安全装置を切るってのも意味不明


138: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:38:32.56 ID:0MNmzXPA0

>>65
あーもうウィルスだなんだ警告うるせーな、ゲームできないから切っちまおう
と同じ


68: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:32:23.52 ID:2QAhwF0O0

速度が上がらないからATPを切って走ったって事かね?


71: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:32:26.56 ID:fLByeo150

あれでよく生きていたなあ


80: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:32:57.92 ID:Irk4TV/+0

切るなよ…


105: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:35:21.27 ID:UW+uVMlA0

異常があったら停止
最悪でも徐行だろ


113: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:35:55.59 ID:qeon7BDY0

どんな優れたシステムでも使う人間がアホだと意味がない


128: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 11:37:11.84 ID:7X6CXAD60

動力系統に問題があって切ったっていうのも全く理由にならんよな
問題があったら止めるのが普通なんだからw


714: 名無しさん@1周年 2018/10/23(火) 12:12:35.49 ID:e7Bz7/Zb0

これから日本車輌のチームが運行データを解析するだろ
それでもっといろいろ分かるはず


http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1540261445/
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