新型ホンダN-BOXが200万円超え!軽自動車の価値とは?

1: trick ★ 2017/09/01(金) 23:54:28.46 ID:CAP_USER

◆なぜ軽自動車の価格が上がっているのか?

軽自動車の車両価格が200万円を超える――。10年前では考えられなかったことだが、8月31日に発表され、9月1日から発売された新型ホンダN-BOXの一部グレードはついに大台を超えた。価格が上がっている理由、軽自動車の価値を新型N-BOXを交えながら考えてみたい。

◆初代は同社史上最速で100万台を突破

いまやホンダを支える大黒柱のホンダN-BOX。初代は同社史上最速で100万台を突破し、発表されたばかりの新型シビックよりも一部のクルマ好きをのぞいた、一般の注目度は高いかもしれない。

2代目にスイッチした新型ホンダN-BOX/N-BOXカスタムの価格帯は、138万5640円~208万0080円。ついに、最上級グレードの4WDモデルが200万円を超えた。

先代はモデューロというカスタマイズモデルが一部200万円を超えていたが、軽のカタログモデルでは異例で、ホンダのコンパクトミニバンであるフリードの一部ガソリン仕様を超えるプライスタグをぶら下げているのだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170901-00005907-nallabout-prod

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2017-09-03 : 自動車関連 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

【画像】 国別に「最も人気のある自動車メーカー」を世界地図にしてみた結果

1: 名無しさん@涙目です。(catv?) [CN] 2017/08/11(金) 16:03:35.72 ID:J9Iob5ek0 BE:323057825-PLT(12000) ポイント特典

Regtransfersは、「世界各国で最も売られている自動車ブランド」というわかりやすい地図を作成した。さすがというべきか、日本発祥の「トヨタ」は、世界規模でも圧倒的な人気を博す様子が確認できる。実に49ヶ国で販売台数の首位をいただく。それでも、他のアジア製ブランドなら特定の国で猛威を振るうケースもある。例を挙げると、ロシアでヒュンダイ、インドでスズキ、メキシコで日産、中国でSGMW、イランでサーイパーなど。

一方 ヨーロッパでは、ドイツ製のVolkswagen(フォルクスワーゲン)がドイツをはじめ、オランダ、ベルギー、ノルウェー、スウェーデン、スイス、オーストリアやクロアチアでその名を轟かせる。ちなみにスペインでは、現地ブランドのSeat(セアト)が信頼されている。

また、アメリカ大陸に関して、 Ford(フォード)はアメリカ合衆国、カナダ、ベネズエラ、イギリス、ナイジェリアやニュージーランドで大好評。代わりに、同じくアメリカ発祥のChevrolet(シボレー)はブラジル、エクアドルとチリの市場を支配する。

http://www.pressdigitaljapan.es/texto-diario/mostrar/781674/car_ranking

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2017-08-12 : 自動車関連 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

マツダが新型ガソリンエンジン発表 世界初の圧縮着火技術で燃費性能を最大30%向上

1: 名無しさん@涙目です。(茨城県)[JP] 2017/08/08(火) 18:55:21.74 ID:vF7klGBv0 BE:844481327-PLT(12345) ポイント特典

自動車メーカーのマツダは、燃費性能を最大30%向上させたガソリンエンジンを発表し、世界的に電気自動車の開発を強化する動きが広がる中で、引き続きエンジンの燃費向上などに力を入れていく考えを強調しました。

マツダは8日都内で開いた説明会で、再来年から燃費を大幅に向上させた新型のガソリンエンジンを導入すると発表しました。

新たなエンジンは、より少ない燃料で燃焼させることができる独自の方式を実用化したことなどにより、これまでと比べて燃費性能を最大で30%向上させたということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170808/k10011093081000.html

次世代エンジン「SKYACTIV-X」

<革新技術>
ガソリンと空気の混合気をピストンの圧縮によって自己着火させる燃焼技術(圧縮着火、Compression Ignition(CI))を世界で初めて実用化。

マツダ独自の燃焼方式「SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition)」(火花点火制御圧縮着火)によって、従来ガソリンエンジンにおける圧縮着火(CI)の実用化で課題となっていた、圧縮着火(CI)の成立範囲を拡大することで、火花点火と圧縮着火(CI)のシームレスな切り替えを実現。

<特長>
ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの特長を融合した、新しいマツダ独自の内燃機関であり、優れた環境性能と出力・動力性能を妥協なく両立。圧縮着火(CI)によるこれまでにないエンジンレスポンスの良さと、燃費改善目的で装備したエア供給機能を活用し、現行の「SKYACTIV-G」に比べて全域で10%以上、最大30%におよぶ大幅なトルク向上*3を実現。

圧縮着火(CI)で可能となるスーパーリーン燃焼*4によって、エンジン単体の燃費率は現行の「SKYACTIV-G」と比べて最大で20~30%程度改善*3。2008年時点の同一排気量の当社ガソリンエンジンから、35~45%の改善*3。最新の「SKYACTIV-D」と同等以上の燃費率を実現。

低燃費率領域が極めて広いエンジン特性によるギア比選定の自由度の大幅拡大により、走りと燃費を高次元で両立。

*3 現開発段階におけるマツダの測定にもとづく。
*4 通常の火花点火では失火してまうレベルまで燃料を希薄化した状態
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201708/170808a.html

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2017-08-09 : 自動車関連 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

日産系工員「お、公開前の新型リーフだ、パシャ!ツイッターに載せよ」 新型リーフ世界初公開

1: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN] 2017/08/05(土) 13:01:08.81 ID:R0bTD8QS0 BE:479913954-2BP(1931)

日産、新型「リーフ」のシルエット公開 2017年8月4日 公開
日産自動車は8月4日、9月6日に初公開するEV(電気自動車)の新型「リーフ」のシルエットを公開した。

新型「リーフ」は、EVのエネルギー効率や航続距離には空気抵抗が大きく影響するとして優れた空力性能を持つという。公開された画像には新型リーフのサイドのシルエットがあり、現行リーフと大きく印象を変えていることが確認できる。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1074259.html

2001yNB8C bluemiata @Nb8cKK
@CyberMagazinXはじめまして、ブルーミアータともうします。私は日産系の職場に勤務しているのですが、追浜工場の検査ラインで新型リーフ発見しました!
https://twitter.com/Nb8cKK/status/893540952668643328


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2017-08-05 : 自動車関連 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

ダイムラー、「ベンツ」など100万台以上のディーゼル車で排ガス不正の疑い 独紙報道

1: ばーど ★ 2017/07/13(木) 08:38:55.44 ID:CAP_USER9

独ダイムラーが100万台以上のディーゼル自動車で違法な排ガス操作をしていた疑いがあると12日、有力紙「南ドイツ新聞」が報じた。検察が5月にダイムラーの拠点を捜索した根拠になっているという。2008年から16年までに欧州と米国で販売した主力車種が、規制を大きく超過する有害物質を排出していたとしている。

南ドイツ新聞と2つの公共放送局が捜査令状の文面を入手したという。これによると、高級車「メルセデス・ベンツ」の主力車種や小型商用車などに幅広く搭載されていた2つの型式のディーゼルエンジンが疑われている。販売された台数は100万台を超えているとみられる。

独フォルクスワーゲン(VW)の不正発覚後、ダイムラーは排ガス制御装置を修正するため独自に24万7千台をリコール(回収・無償修理)していたが、それを大きく上回る規模となる可能性がある。

ダイムラーが本社を置くシュツットガルトの検察当局は、当該エンジンが試験のときだけ窒素酸化物(NOx)などの有害物質を減らす装置を備えていたと疑っている。南ドイツ新聞は新車発売時に検査機関から得た型式認証が取り消される恐れもあると指摘している。認証取り消しとなれば所有者への影響も大きくなる。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGN12H2H_S7A710C1000000/

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2017-07-13 : 自動車関連 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

韓国KIAの車を運転中に突如としてハンドルが外れる 下手すれば大事故に

1: 名無しさん@涙目です。(庭) [KR] 2017/05/21(日) 19:40:16.13 ID:Kyh+dOwc0● BE:878898748-PLT(16000) ポイント特典

韓国KIA自動車の正式サポートを受けたあとにとんでもないトラブルに巻き込まれたと騒動になっている。5月19日、韓国の自動車専門コミュニティにて「車両整備を受けた際にとんでもない事故に遭った」という文が公開された。

投稿者のAさんは2014年4月に購入した車を先月20日、無償修理期間満了前の車の整備のために、KIA直営サービスセンターに訪れた。簡単な修理といくつかの部品交換をお願いして、翌日に車を受け取りに行った。

Aさんは整備が終えた車を運転し家に帰ろうとした際、ライトやワイパーなどのハンドルまわりのスイッチが動作しないことに気付いた。サービスセンターに連絡したが、時間の都合が付かないとの理由で1週間過ぎた27日になりようやく再整備を受けた。

Aさんは奥さんと赤ちゃんと一緒にサービスセンターから整備を終えた車を引き取り、帰宅中の道中で問題が発生。なんと走行中にハンドルが外れてしまったのだ。

Aさんのおくさんが路肩に車を止めハンドルを確認すると、ハンドルを固定しているネジ6本が1本も固定されていなかった。

とんでもない事故にあったAさんはサービスセンターに抗議しサービスセンターからレッカー車を要請し車を運んでもらった。整備後もハンドルの上部に黄色い線がはみ出るなど、整備不良をコミュニティに掲載。

Aさんは「妻が直進中でハンドルが抜けたから良かったものの、カーブで曲がっている最中にハンドルが抜けたらとんでもないことになっていた」と述べた。続いて「近所のしょぼい整備センターではなく、大企業のサービスセンターでこのようなことがあるのか」と付け加えた。

KIA自動車のハンドルのトラブルは今回だけでなく、2014年にKIAのK5を運転中に勝手にロックされるというトラブルも起きていたほか、ハンドルが炎上するという事故も起きている。
http://gogotsu.com/archives/29291

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2017-05-22 : 自動車関連 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

トラックのルーフ、実は「寝室」だった! 空調・電灯・電源も

1: ニライカナイφ ★ 2017/03/13(月) 18:57:27.28 ID:CAP_USER9

■写真



http://withnews.jp/article/f0170313001qq000000000000000W00o10101qq000014832A

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2017-03-14 : 自動車関連 : コメント : 1 : トラックバック : 0 :

【動画】 ヤバ過ぎる運転をする車が撮影される

1: ジャンピングパワーボム(catv?)@\(^o^)/ [US] 2017/01/27(金) 00:01:38.05 ID:aaN61ciU0 BE:214658696-2BP(1500)


昨日の夜に出くわしたヤバイ運転者…対向車の人も怖かっただろうな
その後どうなったかは不明
https://twitter.com/opoji0225/status/824478310667214848
13:45 - 2017年1月26日

動画

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2017-01-28 : 自動車関連 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

Google、完全自動運転型の自動運転車の開発を事実上の断念

1: かかと落とし(家)@\(^o^)/ [CA] 2016/12/13(火) 15:26:33.90 ID:2fEcXAE90● BE:184283486-PLT(13000) ポイント特典

Googleがこれまで進めてきた運転席のない完全自動運転型自動運転車(Self-Driving Car)の開発計画に関して、開発計画を抜本的に改めて、完全自動運転型の技術開発は諦めて、開発の方向性を運転アシスト機能に集約するという方針の転換を図ったことが大手ニュースサイト「The Information (Paywall)」による報道で明らかとなった。

大手IT企業ではGoogleの他、Appleも自動運転車の開発を進めてきたが、Appleに関しても今年に入ってから、自社による自動車生産は断念し、自動車のハードウェア開発部門の従業員は全員、リストラを実施したことが伝えられていた。

今回、Googleに関しても完全自動運転型の自動運転車の開発を事実上、断念したことが報じられたことを受けて、大手IT企業による自動運転車開発計画は、総崩れとなる可能性が強まってきたこととなる。

Googleは、今後に関しては、FiatおよびChryslerと提携関係を結ぶことにより、2社を通じて、これまで開発を進めてきた自動運転技術を運転アシスト機能として提供を行うことを検討している模様となる。

Googleは、持ち株会社となるAlphabetの設立に伴い、これまでに以上に、予算管理の厳格化を進めており、これ以上、自動運転車の開発を進めても、短期的に商業化できるメドは立たないとする決定につながったことが今回の開発計画の大幅な見直しつながったものと見られている。

運転席のない完全自動運転型の自動運転車については、今月に入ってから米国の自動車産業の中核拠点となっているミシガン州が初の法制化に踏み切り、運転席のない完全自動運転型の自動運転車の公道走行試験が近く、可能となる予定となっている。

しかし、ミシガン州の自動運転車法では、運転席のない完全自動運転型の自動運転車の公道走行試験を申請可能なのは、自動車メーカーに限定しており、自動車メーカーではないGoogleは、いくら開発を進めても完全自動運転型の自動運転車の走行試験は、現状の法制下では公道試験はできない状態に置かれている。

一方、Googleが本社を置いているカリフォルニア州では、当初は、運転席のない完全自動運転型の自動運転車の許可に前向きの姿勢を示していたが、最近になり、反対論が浮上し、現在は、完全自動運転型の自動運転車については法制化のメドが立たない状態ともなっている。
http://business.newsln.jp/news/201612130559450000.html

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2016-12-13 : 自動車関連 : コメント : 1 : トラックバック : 0 :

車検切れ車、路上で取り締まり ナンバーを自動で読み取って照会する新システム

1: rain ★ 2016/11/26(土) 22:22:37.65 ID:CAP_USER9

 国土交通省は、全国で推定20万台ほどが走っているとみられる車検切れの車を、路上で新システムを使って取り締まる方針を固めた。持ち運び可能なカメラでナンバーを読み取り、瞬時にデータと照合して車検切れかを判別、係員が警察と連携してその場で取り締まる仕組みだ。来年度に実証実験を行い、2018年度の本格運用を目指す。

 国交省によると、15年度末時点で登録が必要な車やバイク約8千万台のうち、約300万台が車検を受けず、廃車の手続きも取られていない。放置されているケースも多いが、国交省の調査では、約20万台がそのまま公道を走っているとみられる。

 車検は道路運送車両法に基づく義務で、指定の施設でブレーキやハンドルなどの安全性を確認する制度。無車検車や不合格車は公道を走行できない。自家用車は最初が3年目、2回目からは2年ごとに受ける。通常、車検時に自賠責保険も更新するため、車検切れの車は自賠責保険も切れていることがほとんどだ。事故の際、被害者への補償が難しくなる恐れもある。
http://www.asahi.com/articles/ASJC161TYJC1UTIL05V.html

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2016-11-27 : 自動車関連 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

1人の所有者が大切に乗り続けてきた1955年製の初代クラウン、寄贈 神奈川

1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/10/18(火) 11:34:48.13 ID:ynGW+Pa+6

  1人の所有者が大切に乗り続けてきた1955年製の初代クラウンが、神奈川トヨタ(横浜市神奈川区)に無償で寄贈された。日本のもの作りのすばらしさを伝えるため、学校などから要請があれば貸し出すという。

 車は、2015年に85歳で亡くなった岸敬二さん=川崎市多摩区=が母親の援助を受け、約100万円で購入した。当時の大卒初任給は1万1000円だったという。ナンバーは「5む0100」。部品を確保し、車検もきちんと受けて乗り続けてきた。

 家族からも「ひゃくばん」と呼ばれるなど大切にされたが、岸さんは亡くなる直前に「多くの人に見てもらう」「転売しない」を条件に、当時のカタログなど貴重な資料とともに無償寄贈を決めた。

 神奈川トヨタは、岸さんの遺志を継ぐため、グループ企業で車を修復。また、今年夏のトヨタ「歴代レストアクラウン走破チャレンジ」に参加させることにした。車は大切にされていたため大きな問題はないように見えたが、「60年の歳月」による老朽化は否めなかった。車体をバラバラにしてさびを落としたり、部品を一つずつ修復したりして、完成までに4カ月かかったという。その後、愛知県から東京都渋谷区まで約430キロを無事に完走した。

 贈呈感謝式典で、岸さんの長男泰之さんは「クーラーがなく、夏のドライブはフライパンに乗っているようだった」と笑わせながら、「父が愛したクラウンを大切に使ってもらえれば」と感謝した。
http://mainichi.jp/articles/20161018/k00/00e/040/122000c

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2016-10-18 : 自動車関連 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

マナー悪い「名古屋走り」 その中でも恐怖の荒業「右折フェイント」

1: 腕ひしぎ十字固め(宮城県)@\(^o^)/ [US] 2016/10/10(月) 11:10:37.17 ID:LuMbje9u0● BE:601381941-PLT(13121) ポイント特典

マナー悪い「名古屋走り」でも恐怖の荒技「右折フェイント」
道路交通法はもちろん全国共通。だが、実際には車の運転には“お国柄”を反映したローカルルールが数多くあり、毎日のように危険を生んでいる。たとえば、十字路では左折や直進が優先されるが、山梨県では対向車の有無にかかわらず右折車が突っ込む「山梨ルール」があると言われている。山梨県庁・リニア交通局交通政策課に聞いた。

「もちろんごく一部の話ですよ。県民の感覚的なものでしょう。ただ山梨県の現状の交通マナーは理想的とは言えませんので、今後も県警と連携して、法令遵守の徹底を訴えていきたい」

そうした“独自ルール”をこれでもかと詰め込んだのが、愛知県名古屋市の道路で見られるという「名古屋走り」だ。

「ウインカーを出さずに進路変更、無理な割り込みなどマナーの悪さが目立ちますが、とくに『右折フェイント』なるものが有名だと聞いています。渋滞を避けるため右折車線を走行し、交差点直前で直進車線に戻るという“荒技”で、他県からの旅行者や転勤者は恐怖に感じる」(交通ジャーナリスト・今井亮一氏)

黄信号どころか赤信号でも変わったばかりなら突っ込んでもOK、という荒い運転については、「黄色まだまだ赤勝負」なる“名古屋標語”もあるという。

ローカルルールが、大事故の引き金にならないことを願いたい。
http://www.news-postseven.com/archives/20161010_453581.html

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2016-10-11 : 自動車関連 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

ハイブリッド車や電気自動車に、ガソリン車と同レベルの“走行音”を義務づけへ

1: ◆HeartexiTw 胸のときめきφ ★ 2016/10/06(木) 07:15:25.60 ID:CAP_USER9 BE:348439423-PLT(13557)

走行音が静かなハイブリッド車や電気自動車は歩行者との事故の危険性が高いとして、国土交通省は、新車について、ガソリン車と同じレベルの走行音を出して周囲に接近を知らせる装置の取り付けを義務づけることを決めました。

ハイブリッド車や電気自動車などモーターで動く車は、ガソリンエンジンで動く車と比べて走行音が静かです。視覚障害者や歩行者からは接近に気付きにくく危険だという声が上がっています。

このため国土交通省は、ハイブリット車と電気自動車の新車については、走行音に似た音を出して周囲に接近を知らせる装置を取り付けるよう自動車メーカーなどに義務づけることを決めました。

新たな基準では、この装置によって時速20キロ以下の低速で走行する場合、速度に応じて50から56デシベル以上とガソリン車と同じレベルの大きさの音を出すよう定めています。また、高齢者でも聞き取りやすい低い周波数の音を加えることも求めています。

現在、販売されている車はすでに走行音を出す装置が装着されていますが、音量が小さいうえ、ほとんどの車でドライバーが手動で音を消せることから、音を消す機能を持たせないことも定めています。

国土交通省は7日、道路運送車両法の安全基準を改正し、新型車は1年半後の平成30年3月から、すでに販売されている型の車については4年後の平成32年10月から義務づけることにしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161006/k10010719541000.html

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2016-10-06 : 自動車関連 : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

警察庁「横断死亡事故の96%がロービーム、ハイビームにして!」

1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/21(水) 16:30:05.716 ID:YeL2Z4ZFd

そりゃほとんどの車がロービームで走ってんだから
96%になるだろ
ハイビームにして事故が減るとは限らんがな

ハイビーム使用を…横断死亡96%が「下向き」

 近年、交通事故による死者は減少傾向にあり、昨年の交通事故の死者は4117人。このうち、自動車や自転車などに乗っていた死者は2571人で、過去10年で46%減少した。一方、歩行中の死亡者は1534人で28%減にとどまるため、同庁が歩行者の横断中の事故に絞って初めて集計、分析した。

 夜間の死亡事故625件では、ロービームが597件を占め、残りはハイビーム9件、補助灯6件、無灯火13件だった。

 警察庁の担当者は「ハイビームが目に入るとまぶしいため、ロービームで走行する人が多いとみられる。その遠慮が死亡事故につながってしまっている」と分析する。

同庁の担当者は「歩行者を早く発見するために原則ハイビームで運転し、明るく対向車が多い市街地では、状況に応じて切り替えてほしい」と話す。
http://news.livedoor.com/article/detail/12045043/

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2016-09-22 : 自動車関連 : コメント : 1 : トラックバック : 0 :

【燃費不正問題】国交省、スズキは処分せず…カタログ値を0.6~6.3%上回る

1: trick ★ 2016/08/30(火) 22:19:36.63 ID:CAP_USER9

スズキは処分せず=車燃費を独自調査―国交省

 国土交通省は30日、燃費試験データ不正を起こしたスズキが現在販売する26車種の燃費を独自に測定した結果、カタログ値を0.6~6.3%上回っていたと発表した。

 今回の結果を受けて、同省は「(スズキは)現行法令上の処分・罰則対象ではない」と説明した。

 スズキは同日、「国交省の定める規定と異なる不正な取り扱いを行ったことについては重く受け止めている」とのコメントを出した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160830-00000125-jij-pol

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